широко используется в горных транспортных системах с помощью многоступенчатого конвейера.
в процессе запуска, если не использовать мягкие пусковые устройства, ремень легко поврежден из - за вибрации растяжения.С другой стороны, если непосредственно запускать двигатель, пусковой ток будет в 4 - 7 раз больше номинального тока двигателя, этот большой ударный ток изменит механическое напряжение и тепловое напряжение внутри двигателя, что приводит к серьезному износу и повреждению механической части.система управления инвертором
KE600 инверторов , датчик веса, PG карты, кодер и так далее,необходимо модернизировать два терминала и электродвигателя, следующие схемы: два инвертора имеют общие шины постоянного тока, регенерация энергии может быть использована в качестве внутреннего повторного использования.контроль скорости.главный инвертор
получает сигналы от датчик веса 4 - 20мA, вычисляет выходную частоту сигнала, который будет выводиться из инвертора в качестве ссылки на частоту для достижения синхронизации скорости вращения и баланса мощности двух двигателей.
главный из системы является замкнутым вектором управления, чтобы получить значительный пусковой момент.
ленточный конвейер вниз нуждается в энергии обратной связи блока тормозной блока.